目前，國(guó)外相對(duì)成熟的主流風(fēng)電機(jī)組，大多是按照歐洲尤其是北歐地區(qū)的資源特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，而我國(guó)的情況與北歐等地差別很大，風(fēng)機(jī)的適應(yīng)性以及隨之而來(lái)的高效運(yùn)行、風(fēng)機(jī)壽命等都成了問(wèn)題，洋風(fēng)機(jī)水土不服的現(xiàn)象比比皆是。

　　反觀國(guó)內(nèi)的風(fēng)機(jī)制造商，他們幾乎全部是在國(guó)外廠商或設(shè)計(jì)公司提供主要技術(shù)和圖紙的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的?？梢哉f(shuō)，完全適合我國(guó)資源特點(diǎn)的風(fēng)電機(jī)組還沒(méi)有出現(xiàn)。我們總是愿意在全盤引進(jìn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行少量改進(jìn)，在長(zhǎng)期內(nèi)難以掌握其核心技術(shù)。風(fēng)電等新能源技術(shù)更像后者。我國(guó)還是缺乏國(guó)產(chǎn)化的風(fēng)機(jī)，這也是我國(guó)需要努力。

　　沒(méi)有完全國(guó)產(chǎn)化不等于風(fēng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不激烈，隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，風(fēng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈，各企業(yè)競(jìng)相綻放。

　　競(jìng)爭(zhēng)事實(shí)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年底全國(guó)共有風(fēng)機(jī)整機(jī)制造企業(yè)82家，僅華銳、金風(fēng)和東汽三家制造商就占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的55.3%，占到國(guó)際市場(chǎng)的23%，是國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組整機(jī)的主要制造商。整機(jī)設(shè)備制造商的規(guī)模和發(fā)展階段基本形成了幾個(gè)層級(jí)：大規(guī)模生產(chǎn)的、小規(guī)模試驗(yàn)的、已生產(chǎn)出樣機(jī)的、正在研發(fā)的。從企業(yè)性質(zhì)上分又有國(guó)有、民營(yíng)、外商合資、外商獨(dú)資等幾種。過(guò)多的制造企業(yè)不僅加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源，也給風(fēng)電帶來(lái)了“過(guò)剩”的批評(píng)。2010年的風(fēng)機(jī)價(jià)格與2009年相比有較大幅度下降，估計(jì)2010年新增裝機(jī)容量仍在1000萬(wàn)千瓦以上，因此各家都在想方設(shè)法降低成本以爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額，風(fēng)機(jī)整機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)具備了充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。有經(jīng)驗(yàn)的投資商仍然會(huì)選擇風(fēng)機(jī)性價(jià)比高、技術(shù)成熟的制造商，并且關(guān)注風(fēng)機(jī)的運(yùn)行業(yè)績(jī)、售后服務(wù)是否優(yōu)良等等，不會(huì)盲目地選擇低價(jià)產(chǎn)品，畢竟一分錢一分貨，投產(chǎn)后20年壽命期的風(fēng)險(xiǎn)都由投資商承擔(dān)。所以，很多沒(méi)有實(shí)力的制造商已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)或?qū)ふ液献骰锇椋扇≌w出售、讓出控股地位等方式退出或降低風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)起到了該起的作用。