未來風機發(fā)展將進一步提高風機的氣動效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動葉可調(diào)的軸流風機代替大型離心風機；降低風機噪聲；提高排煙、排塵風機葉輪和機殼的耐磨性；實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動化調(diào)節(jié)。離心風機歷史離心風機已有悠久的歷史。

    離心風機在設計理論上，設計方法上都比較落后，產(chǎn)品開發(fā)很多都是采用仿制和類比的方法，嚴重缺乏理論根據(jù)和實驗研究數(shù)據(jù)，加工裝備和工藝水平也比較落后，加工精度低、生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品系列化和通用化程度不高，規(guī)格品種少，泵效率、質(zhì)量和可靠性、密封性能、耐腐蝕性能等方面還有非常大的差距。雖然這是我們的不足之處，但也同樣是我們能戰(zhàn)勝的問題，只要問題得到解決，國內(nèi)的離心風機又能向著國際技術邁進一大步。

    中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25％，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風；1948年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機也都獲得了發(fā)展。

    多翼式離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

    國外離心風機發(fā)展方向為大容量、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、效率高、可塑性好、排氣凈化能力強；普遍采用撬裝無基礎，全罩低噪音設計，大大節(jié)約了安裝、基礎和調(diào)試費用；不斷開發(fā)變工況條件下運行的新型氣閥，使氣閥壽命大大提高；在產(chǎn)品設計上，應用離心風機熱力學、動力學計算軟件和其工作過程模擬軟件等，提高計算準確度，通過綜合模擬模型預測該機器在實際工況下的性能參數(shù)，以提高新產(chǎn)品開發(fā)的成功率，使機電一體化得到強化。與這種國外高技術的風機相比，很明顯的我們存在著很多的不足之處。